BYD Atto 2 đã ra mắt tại châu Âu, liệu có về Việt Nam?

Dành cho các bạn quan tâm:

Sau khi BYD Atto 2 được trưng bày tại triển lãm ô tô Brussels (Bỉ) vào tháng trước, hãng xe Trung Quốc đã thông báo chính thức ra mắt mẫu SUV đô thị thuần điện tại châu Âu và Anh, nhắm đến việc cạnh tranh trực tiếp với Volvo EX30 - một mẫu xe có liên quan mật thiết đến tập đoàn Geely của Trung Quốc.

Chưa rõ giá bán của BYD Atto 2 tại châu Âu nhưng mẫu xe này đã có mặt tại Trung Quốc với tên gọi Yuan Up và chỉ có giá rất rẻ từ 96.800 - 119.800 nhân dân tệ (khoảng 336 - 416 triệu đồng). Đương nhiên, xe sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ bởi mức thuế nhập khẩu bổ sung mà Liên minh châu Âu (EU) bắt đầu áp lên ô tô Trung Quốc từ tháng 10/2024 (xe BYD bị áp thêm 17%).

Tại châu Âu, BYD Atto 2 được bán ra với 2 phiên bản Active và Boost, xe được trang bị công nghệ pin Blade và nền tảng e-Platform 3.0 được BYD phát triển. SUV đô thị này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.310 x 1.830 x 1.675 mm, cùng với chiều dài cơ sở 2.620 mm, giúp khoang cabin rộng rãi hơn với cốp xe có sức chứa 400 lít và tăng lên 1.340 lít khi gập hàng ghế sau.

BYD Atto 2 phiên bản cao nhất sở hữu hàng loạt trang bị tiện nghi đáng chú ý như: Sưởi vô lăng, sưởi ghế, đèn chiếu sáng nội thất, màn hình 12,8 inch và hệ thống âm thanh 8 loa, cửa sổ trời toàn cảnh cùng với đó là hệ thống camera quan sát xung quanh và radar hỗ trợ đỗ xe phía trước. Ghế ngồi của xe được thông báo sử dụng da thân thiện với môi trường.

Cung cấp sức mạnh cho xe là mô tơ điện có công suất tối đa 130 kW (174 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 290 Nm, cho tốc độ tối đa 160 km/h và khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ với 7,9 giây. BYD Atto 2 được trang bị cụm pin LFP dung lượng 45,12 kWh với công suất sạc AC tối đa 11 kW và DC tối đa 65 kW, giúp tăng dung lượng pin 30% - 80% trong 28 phút và đạt phạm vi hoạt động 312 km theo chu trình thử nghiệm WLTP.

Hiện tại, BYD đang có danh mục sản phẩm với 5 mẫu xe tại thị trường Việt Nam gồm: Dolphin, Atto 3, Seal, M6 và Han, cạnh tranh trong các phân khúc khác nhau. Trong khi đó, Atto 2 là một mẫu SUV đô thị được định vị ở giữa Dolphin và Atto 3, được cho sẽ bổ sung lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng hơn, nhưng các thông tin gần đây cho thấy BYD đang có xu hướng mang về thị trường trong nước một số mẫu xe Hybrid sạc ngoài (PHEV) thay vì ô tô thuần điện nên Atto 2 có thể chưa xuất hiện sớm tại thời điểm này.

Theo CarNewsChina