Đại điện của Bộ Thương mại Trung Quốc cho rằng Liên minh châu Âu mà đại diện là Ủy ban châu Âu đang cố găng thu thập các dữ liệu về ngành công nghiệp sản xuất xe điện của nước này.
Dành cho các bạn quan tâm:
Ủy ban châu Âu (EC) là cơ quan giám sách chính sách thương mại của Liên minh châu Âu (EU) gồm 27 quốc gia thành viên, cơ quan này mới áp thêm thuế mới đói với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào tuần trước. Chính sách này đưa ra đã gây nên một cuộc "trả đũa" từ phía Trung Quốc khi Chính phủ nước này đã tiến hành điều tra bán phá giá đối với thịt lợn nhập khẩu từ EU.
Vào ngày 20/6, người phát ngôn của Bộ Thương mại Trung Quốc - He Yadong (Hà Á Đông) - đã trả lời trong một cuộc họp báo rằng Ủy ban châu Âu đang thu thập các loại, phạm vi và số lượng thông tin chưa từng có và nhiều hơn những gì cần thiết cho một cuộc điều tra thuế.
Ô tô Trung Quốc đang được xuất khẩu ồ ạt sang châu Âu. TGPT
Ông này cũng cho biết EC bắt buộc các nhà sản xuất Trung Quốc phải cung cấp thông tin liên quan đến nguyên liệu thô cho pin, linh kiện sản xuất cũng như giá cả và việc phát triển các kênh bán hàng.
Các chính phủ thường áp thêm thuế đối với các loại hàng hóa nhập khẩu để bảo vệ doanh nghiệp trong nước khi họ nghi ngờ mặt hàng đó được sản xuất với giá thấp hơn giá thị trường vì hưởng lợi từ các ưu đãi hoặc trợ cấp không công bằng. Hiện các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang bị cạnh tranh mạnh bởi làn sóng xe điện giá rẻ từ các đối thủ tới từ Trung Quốc, EC cho biết giá bán ô tô của các thương hiệu từ “đất nước tỷ dần” thường thấp hơn 20% so với ô tô sản xuất bởi các nhà sản xuất tại EU.
Các hãng xe Trung Quốc bị EC coi là không hợp tác, điển hình như SAIC, sẽ phải đối mặt với mức thuế 38,1% có thể áp dụng từ tháng 7. Người phát ngôn của Bộ Thương mại Trung Quốc cho rằng các tuyên bố về các công ty Trung Quốc không hợp tác là hoàn toàn vô căn cứ. Trong khi đó, đài truyền hình quốc gia Trung Quốc (CCTV) cũng đăng tải một bài báo vào ngày 19/6 cho thấy EC đã tìm cách theo dõi các công ty ở Trung Quốc do có nhiều yêu cầu vô lý được đưa ra trong cuộc điều tra này.
Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km
Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...
Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...
Ford "hoán cải" chiếc Explorer để chở thành một chiếc xe van chở hàng, như Transit
Nguyên nhân của việc này là để tận cơ hội cạnh tranh về giá bán khi ...
Honda bất ngờ công bố thông tin và nhận đặt hàng mẫu xe điện đô thị Super-One
Honda Super-One được thiết kế để tối ưu hóa khả năng di chuyển trong đô thị ...
Xe bán tải Trung Quốc chính thức đưa ra cảnh báo với vị thế của Ford Ranger và Toyota Hilux tại thị trường Australia
Hệ thống PHEV là chìa khoá để các ...