Duy nhất 1 chiếc ô tô được Zeekr sản xuất theo đơn đặt hàng từ Waymo đã bị triệu hồi tại thị trường Mỹ với 3 vấn đề khác nhau cùng liên quan đến túi khí.
Dành cho các bạn quan tâm:
Tuy không trực tiếp bán ô tô tại thị trường Mỹ nhưng Zeekr vẫn phải thực hiện triệu hồi với nhiều nguyên nhân khác nhau, dành cho 1 chiếc xe duy nhất tại đây. Tổng cộng có 3 thông báo triệu hồi dành cho mẫu xe điện được Zeekr sản xuất để cung cấp cho công ty chuyên về taxi tự hành - Waymo - phục vụ cho việc thử nghiệm tại thị trường Mỹ.
Theo đó, mẫu Robotaxi tự lái này có tên Zeekr RT được chế tạo bởi Zeekr tại Trung Quốc với số lượng cung cấp theo hợp đồng là 30 chiếc và sản xuất từ ngày 16/12/2024 đến 8/1/2025. Tuy nhiên, mới chỉ có duy nhất 1 chiếc cập bến thị trường Mỹ vào ngày 27/1 vừa qua nhưng đã không đáp ứng được một số tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang và phải thực hiện triệu hồi ngay lập tức.
Mẫu Zeekr RT được cung cấp cho Waymo. Thế giới phương tiện
Trong đó, vấn đề của cả 3 đợt triệu hồi đối với duy nhất mẫu xe của Zeekr đều liên quan đến hệ thống túi khí. Đợt đầu tiên liên quan đến các túi khí rèm và phía trước có thể không đủ khả năng bảo vệ hành khách do ghế xe có thể xê dịch khỏi vị trí an toàn, khiến túi khí không đỡ được hành khách khi có va chạm xảy ra. Đề giải quyết vấn đề, Zeekr sẽ lắp một chốt giữ vị trí trượt của ghế ngồi để cố định chuyển động tịnh tiến.
Vấn đề thứ hai liên quan đến cảm biến trọng lượng hành khách (OWS) bị lỗi không xác định được chính xác trọng lượng của hành khách, có thể làm cho mô-đun điều khiển túi khí không quyết định được thời điểm kích hoạt hoặc vô hiệu hóa túi khí. Hãng xe Trung Quốc sẽ cập nhật phần mềm của xe để khắc phục lỗi.
Waymo chuyên cung cấp dịch vụ taxi tự hành. Thế giới phương tiện
Vấn đề cuối cùng của xe do thiết kế chưa tối ưu ảnh hưởng đến quá trình triển khai túi khí khi có va chạm, bộ phận này có thể bị kẹt ở viền trụ A, không che phủ được cửa sổ phía sau và làm tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách. Để khắc phục, xe sẽ được lắp các máng trượt ở trụ C.
29 chiếc xe Zeekr RT còn lại vẫn nằm ở Trung Quốc sẽ được chuyển về nhà máy để khắc phục các vấn đề tồn đọng trước khi xuất khẩu sang thị trường Mỹ.
Waymo là một công ty chuyên về công nghệ xe tự hành thuộc sở hữu của tập đoàn Alphabet (cũng sở hữu Google), được thành lập từ năm 2004 và Google chính thức bắt đầu phát triển công nghệ tự lái cho ô tô từ năm 2009. Đến năm 2015, Waymo đã thực hiện chuyến đi không người lái hoàn toàn bằng ô tô trên đường phố công cộng; và đến năm 2020, trở thành công ty dầu tiên cung cấp dịch vụ taxi tự hành (Robotaxi) cho người dân. Hiện hãng này đã triển khai hoạt động Robotaxi thương mại tại các thành phố Phoenix (bang Arizona), San Francisco (bang California) và Los Angeles (bang California), dự kiến mở rộng đến các thành phố khác như: Austin (bang Texas), Miami (bang Florida) và Tokyo (Nhật Bản).
Zeekr là một công ty ô tô được tập đoàn Geely thành lập vào năm 2021, hướng đến phát triển và sản xuất các xe điện cao cấp cạnh tranh với những đối thủ khác trong ngành như: NIO, Tesla, BYD...Trong tháng 2 vừa qua, Geely đã hoàn thành việc tái cấu trúc và chuyển có Zeekr quyền nắm giữ 51% cổ phần của một thương hiệu khác thuộc tập đoàn này là Lynk & Co, điều này nhằm giúp thống nhất về định hướng phát triển tại các thị trường khác nhau trên toàn cầu. Thương hiệu này đã vào Việt Nam chính thức từ tháng 9/2024 với nhà phân phối Tasco Auto, tương tự các thương hiệu "anh em" như: Lynk & Co, Volvo và Geely.
Theo Carscoops
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 280. Hãy nêu công dụng hệ thống truyền lực của xe ô tô?
02Câu 281. Hãy nêu công dụng ly hợp (côn) của xe ô tô?
1. Dùng để truyền mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình xe ô tô chuyển động.
2. Dùng để truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số của xe ô tô.
3. Dùng để truyền truyền động từ hộp số đến bánh xe chủ động của ô tô.
03Câu 282. Hãy nêu công dụng hộp số của xe ô tô?
1. Truyền và tăng mô men xoắn giữa các trục vuông góc nhau, bảo đảm cho các bánh xe chủ động quay với tốc độ khác nhau khi sức cản chuyển động ở bánh xe hai bên không bằng nhau.
2. Truyền và thay đổi mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình ô tô chuyển động, chuyển số êm dịu,
3. Truyền và thay đổi mô men từ động cơ đến bánh xe chủ động, cắt truyền độngtừ động cơ đến bánh xe chủ động, bảo đảm cho xe ô tô chuyển động lùi.
04Câu 283. Hãy nêu công dụng hệ thống lái của xe ô tô?
1. Dùng để thay đổi mô men từ động cơ tới các bánh xe chủ động khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định.
2. Dùng để thay đổi mô men giữa các trục vuông góc nhau khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định.
3. Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổnđịnh theo hướng xác định.
05Câu 284. Hãy nêu công dụng hệ thống phanh của xe ô tô?
1. Dùng để giảm tốc độ, dừng chuyển động của xe ô tô và giữ cho xe ô tô đứngyên trên dốc.
2. Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định.
3. Dùng để truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe chủ động của xe ô tô.
06Câu 285. Đèn phanh trên xe mô tô có tác dụng gì dưới đây?
1. Có tác dụng cảnh báo cho các xe phía sau biết xe đang giảm tốc để chủ động tránh hoặc giảm tốc để tránh va chạm.
2. Có tác dụng định vị vào ban đêm với các xe từ phía sau tới để tránh va chạm.
Honda được cho là đang chuẩn bị hợp tác với Mitsubishi phát triển một mẫu xe bán tải dựa trên nền tảng Mitsubishi Triton
Mẫu xe sẽ chủ yếu được bán tại thị ...
Sau 5 năm vắng mặt, Mitsubishi Pajero Sport đã chính thức trở lại với thế hệ thứ 5 (đời 2027), nhưng nay xe có tên gọi mới - Mitsubishi Pajero
Mẫu SUV khung ...