Toyota Vios hybrid có mặt tại Thái Lan, nhưng còn lâu mới góp mặt tại Việt Nam

Dành cho các bạn quan tâm

Ba năm sau khi ra mắt Toyota Vios (hay Ativ )thế hệ thứ tư, mẫu xe bình dân hạng B của Toyota đã được trang bị hệ thống truyền động hybrid – niềm tự hào của thương hiệu Nhật Bản này.

Sở dĩ một mẫu xe hạng B cũng được Toyota trang bị hệ thống hybrid vốn vẫn làm tăng chi phí sở hữu xe, là do việc chính phủ Thái Lan hiện đang có chính sách ưu đãi cho các doanh nghiệp sản xuất xe xanh (bao gồm BEV và HEV) và cả người tiêu dùng; thuế, chi phí hạ tầng, chi phí vận hành (lệ phí)… Và đó cũng chính là khác biệt với thị trường Việt Nam khi mà tại Thái Lan, các phiên bản dùng động cơ xăng của Vios chỉ dùng động cơ I4 1.2L.

Toyota Vios HEV tại Thái Lan sử dụng hệ truyền động hybrid với động cơ xăng 2NR-VEX 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 1.496 cc, sản sinh công suất 91 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 121 Nm từ 4.000 đến 4.800 vòng/phút, kết hợp với một động cơ điện sản sinh công suất 59 kW (80 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hỗ trợ cho mô-tơ này là cụm pin lithium-ion có dung lượng 0,7 kWh

Chiếc xe này vẫn sử dụng hệ thống truyền động cầu trước và hộp số tự động vô cấp E-CVT với tổng công suất 111 mã lực. Toyota tuyên bố Vios HEV đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc là 29,4 km/lít (3,4L/100km) đi kèm ba chế độ lái - Eco, Normal và Power.

Toyota Vios HEV tại Thái Lan sẽ có hai phiên bản: Premium có giá 719.000 baht (tương đương 589 triệu đồng) và GR Sport có giá 769.000 baht (623 triệu đồng).

Ngoài ra, chiếc xe này vẫn có các lựa chọn động cơ xăng I4 1.2L hút khí tự nhiên, công suất 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 110 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Các tính năng hỗ trợ lái và an toàn trên hai phiên bản Toyota Vios HEV bao gồm gói Toyota Safety Sense với chức năng Kiểm soát làn đường (LKC) hoạt động cùng chức năng kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) ở mọi tốc độ, hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, màn hình quan sát toàn cảnh, camera hành trình, hai cảm biến đỗ xe phía trước và bốn cảm biến đỗ xe phía sau và sáu túi khí.

Nhiều khả năng, các mẫu Toyota Vios hybrid chưa thể góp mặt tại Việt Nam do giá bán và định hướng chiếc Vios là dành cho các khách hàng kinh doanh vận tải hành khách. Ngoài ra, nhà máy của Toyota tại Vĩnh Phúc vẫn đang lắp ráp các mẫu Vios thế hệ thứ 3 và chưa có ý định nâng cấp, trong khi thế hệ thứ 4 của Toyota Vios ra đời từ năm 2022 và đã có mặt tại hầu hết các thị trường khác trong khu vực ASEAN.