Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ bẩy, 17/10/2026
Đăng bài mới

Có thể bạn chưa biết: Hệ thống giá đỡ trên Ford Ranger Stormtrak có thể tải nặng đến đâu?

Tham gia: 05/12/2023 - Tổng số bài viết: 99
10:06 | 17/05/2024
0 (0 đánh giá)

Hệ thống giá đỡ linh hoạt (FRS - Flexible Rack System) trên Ford Ranger Stormtrak có thể chuyên chở các vật dụng có kích thước cồng kềnh như cano, lều nóc… với tải trọng mà chưa một mẫu xe nào đạt được.

Hãng xe: Ford
Dòng xe: ranger stormtrak

Dành cho các bạn quan tâm

Danny Trentin - Chuyên gia Ứng dụng của Ford Ranger cho biết: “Theo quan sát của chúng tôi, khi cần vận chuyển những vật dụng dài như một chiếc Canô, họ thường đặt một đầu canô vào thùng xe và phần còn lại dựa vào thanh thể thao trước khi được cố định bằng dây. Điều này không chỉ gây bất tiện mà còn khiến thùng xe không thể chứa thêm vật dụng nào khác mà khách hàng muốn mang theo”.

Sở hữu một không gian chở hàng đa năng có chứa mọi vật dụng cần thiết trong mỗi chuyến đi đồng nghĩa với việc tìm ra giải pháp an toàn để vận chuyển những hàng hóa có chiều dài vượt quá chiều dài thùng xe mà không cần có thêm những phụ kiện.

Ford Ranger Stormtrak sở hữu hệ thống giá đỡ thông minh trên nóc xe có tên gọi FRS (Flexible Rack System) được phát triển bởi Ford Australia và JAC Products (Mỹ).

Hệ thống này bao gồm giá đỡ trên nóc cabin với các thanh ngang của hệ thống này có thể bố trí ẩn giấu bên trong thay ray dọc khi không sử dụng, hệ thống giá đỡ trên thùng xe có thể thay đổi nhiều vị trí khác nhau để có thể đảm bảo chuyên chở được những món đồ có chiều dài tương đương chiếc xe.

Đáng quan tâm, hệ thống giá đỡ này của Ford Ranger Stormtrak có giới hạn tải trọng động lên tới 80kg (cả điều kiện đường trường và đường địa hình) và tải tĩnh tối đa 250 kg, đảm bảo cho việc chở đồ và sử dụng lều nóc khi đi cắm trại mà không bận tâm về độ bền và an toàn của nóc xe.

Đây là điều rất đáng quan tâm với nhu cầu sử dụng thực tế của người VIệt Nam, chưa kể hệ thống này còn linh hoạt và tiện dụng khi người dùng có thể chỉ dùng 1 tay mà vẫn điều khiển được hệ thống này.

Xem Hệ thống giá đỡ linh hoạt (FRS - Flexible Rack System) lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu Ranger X tại New Zealand vào năm 2023.

Đánh giá
0
Số người đánh giá: 0
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Từ xe xăng hạng C lên đời VF 8 thế hệ mới, chủ xe điểm danh loạt công nghệ mới “sang xịn”

Từ xe xăng hạng C lên đời VF 8 thế hệ mới, chủ xe điểm danh loạt công nghệ mới “sang xịn”

0 (0 đánh giá)
Cấu tạo điện - điện tử mới, máy tính trung tâm CVC, khả năng cập nhật OTA cùng giảm chấn FSD và hệ thống ADAS giúp VF 8 thế hệ mới được ...
Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Porsche Cayenne Coupé E-Hyrid - Lựa chọn nào của thương hiệu thể thao hạng sang

Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Porsche Cayenne Coupé E-Hyrid - Lựa chọn nào của thương hiệu thể thao hạng sang

0 (0 đánh giá)
Porsche đang trang bị gì cho các mẫu xe hybrid của mình tại Việt Nam? Đó sẽ là một chiếc fully-hybrid hay Plug-in hybrid? Việc trang bị một hệ truyền động hybrid ...
Không hybrid, Honda Việt Nam trang bị tiêu chuẩn gì cho City?

Không hybrid, Honda Việt Nam trang bị tiêu chuẩn gì cho City?

0 (0 đánh giá)
Honda City khởi điểm với giá từ 539 triệu đồng cao hơn đáng kể so với các đối thủ trong phân khúc, vậy Honda Việt Nam trang bị cho City những ...
Honda City mới không có phiên bản hybrid - Bài toán định giá và chiến lược tối ưu chi phí

Honda City mới không có phiên bản hybrid - Bài toán định giá và chiến lược tối ưu chi phí

0 (0 đánh giá)
Honda Việt Nam (HVN) vừa chính thức giới thiệu Honda City bản nâng cấp mới tại một đại lý tiêu chuẩn nhận diện thương hiệu thế hệ mới gần nhà máy ...
Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Hai hệ truyền động hybrid của Hyundai tại Việt Nam có gì khác biệt?

Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Hai hệ truyền động hybrid của Hyundai tại Việt Nam có gì khác biệt?

0 (0 đánh giá)
Cùng lúc, các mẫu xe điện hoá Hyundai tại Việt Nam sử dụng hai hệ truyền động hybrid khác nhau; Với Santa Fe và Tucson, là hệ thống TMED tương tự với các ...
iCAUR V23 và V27: Tách biệt khỏi SUV đô thị, khẳng định chất việt dã bằng công nghệ khung gầm

iCAUR V23 và V27: Tách biệt khỏi SUV đô thị, khẳng định chất việt dã bằng công nghệ khung gầm

0 (0 đánh giá)
OJ Việt Nam vừa thực hiện một bước đi truyền thông đầy táo bạo khi đưa bộ đôi iCAUR V23 và V27 vượt hành trình đường bộ xuyên biên giới từ ...
Trọn công việc, tròn đam mê - Sự đa năng gọi tên VinFast VF Wild

Trọn công việc, tròn đam mê - Sự đa năng gọi tên VinFast VF Wild

5.0 (0 đánh giá)
VF Wild giữ sức chở 750 kg và vẻ ngoài mạnh mẽ của bán tải, đồng thời có cabin tiện nghi cho người ngồi. Tổng ưu đãi 104 triệu đồng đưa giá ...
BMW M Performance trở lại: Bản sắc giữ nguyên - Cuộc chơi đã khác?

BMW M Performance trở lại: Bản sắc giữ nguyên - Cuộc chơi đã khác?

0 (0 đánh giá)
Trở lại Việt Nam sau hơn một thập kỷ ngắt quãng, dải sản phẩm hiệu năng cao BMW M mang theo kỳ vọng giải tỏa "cơn khát" của cộng đồng Bimmer. ...

 
    
Hoàng văn trường
Tham gia: 15/03/2025
Tổng số bài: 0
Lê Luân
Tham gia: 13/08/2024
Tổng số bài: 0
Hòa Nguyễn
Tham gia: 22/10/2024
Tổng số bài: 0
Nguyen Viet Hung
Tham gia: 10/06/2023
Tổng số bài: 9
Dan
Tham gia: 11/12/2023
Tổng số bài: 0
To Anh Dung
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 116
Trần Tôn Quí
Tham gia: 19/03/2024
Tổng số bài: 1
Chu Anh Tuấn
Tham gia: 10/05/2024
Tổng số bài: 0
Bùi Thị Bích Ngọc
Tham gia: 26/04/2025
Tổng số bài: 0
Anh Dũng Hoàng
Tham gia: 09/02/2022
Tổng số bài: 0