Thế giới 2 bánh: Triệu hồi Harley-Davidson Softail Heritage Classic, Street Bob, Low Rider S vì nguy cơ mất phanh

Nội dung

Thế giới 2 bánh: Triệu hồi hơn 82.000 chiếc Harley-Davidson vì nguy cơ... thủng lốp không đúng quy trình
Thông tin từ cơ quản Quản lý An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA), Harley-Davidson Motor Company sẽ phải triệu hồi các mẫu Softail Heritage Classic (FLHC), Street Bob (FXBB) và Low Rider S/ST (FXLRS và FXLRST) vì nguy cơ mất phanh sau, làm tăng khả năng gặp tai nạn cho người sử dụng.
Sẽ có khoảng 17.000 chiếc Harley Davidson kể trên sẽ phải triệu hồi tại Bắc Mỹ, tất cả đều thuộc các đời 2025-2026.
Theo lý giải của Harley-Davidson, ống dẫn dầu phanh sau có thể tiếp xúc với Mô-đun Điều khiển Thân xe (BCM), và trong quá trình sử dụng lâu ngày sẽ dẫn đến thủng ống dẫn dầu phanh, rò rỉ dầu phanh và mất phanh sau.
Trước đó vào tháng 6/2025, Harley-Davidson đã phải công bố đợt triệu hồi hơn 82.000 chiếc Harley-Davidson dòng Softail (FL và FX) vì nguy cơ bị thủng lốp do thanh gắn trên bộ điều chỉnh tải trọng (pre-load) của giảm xóc sau có thể bị gãy, khiến bộ điều chỉnh giảm xóc sau cọ vào lốp, gây ra thủng lốp. Cũng lỗi này, vào tháng 11/2023, hơn 65.224 chiếc Harley-Davidson Softail thuộc đời 2018 - 2023 gồm nhiều mã hiệu khác nhau như: FLDE, FLHC, FLHCS, FLHCS ANV, FXLRS, FXLRST và FXRST đã bị triệu hồi tại thị trường Mỹ.
Tại châu Âu, Harley-Davidson cũng phải thực hiện đợt triệu hồi xe Softail vì nguyên nhân tương tự, với các mẫu xe được sản xuất tại Mỹ từ ngày 24/1/2017 đến 7/8/2023.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic phiên bản 2025

Thế giới 2 bánh: Triệu hồi hơn 82.000 chiếc Harley-Davidson vì nguy cơ... thủng lốp không đúng quy trình

Thông tin từ cơ quản Quản lý An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA), Harley-Davidson Motor Company sẽ phải triệu hồi các mẫu Softail Heritage Classic (FLHC), Street Bob (FXBB) và Low Rider S/ST (FXLRS và FXLRST) vì nguy cơ mất phanh sau, làm tăng khả năng gặp tai nạn cho người sử dụng.

Sẽ có khoảng 17.000 chiếc Harley Davidson kể trên sẽ phải triệu hồi tại Bắc Mỹ, tất cả đều thuộc các đời 2025-2026.

Theo lý giải của Harley-Davidson, ống dẫn dầu phanh sau có thể tiếp xúc với Mô-đun Điều khiển Thân xe (BCM), và trong quá trình sử dụng lâu ngày sẽ dẫn đến thủng ống dẫn dầu phanh, rò rỉ dầu phanh và mất phanh sau.

Trước đó vào tháng 6/2025, Harley-Davidson đã phải công bố đợt triệu hồi hơn 82.000 chiếc Harley-Davidson dòng Softail (FL và FX) vì nguy cơ bị thủng lốp do thanh gắn trên bộ điều chỉnh tải trọng (pre-load) của giảm xóc sau có thể bị gãy, khiến bộ điều chỉnh giảm xóc sau cọ vào lốp, gây ra thủng lốp. Cũng lỗi này, vào tháng 11/2023, hơn 65.224 chiếc Harley-Davidson Softail thuộc đời 2018 - 2023 gồm nhiều mã hiệu khác nhau như: FLDE, FLHC, FLHCS, FLHCS ANV, FXLRS, FXLRST và FXRST đã bị triệu hồi tại thị trường Mỹ.

Tại châu Âu, Harley-Davidson cũng phải thực hiện đợt triệu hồi xe Softail vì nguyên nhân tương tự, với các mẫu xe được sản xuất tại Mỹ từ ngày 24/1/2017 đến 7/8/2023.

Tại Việt Nam, Harley-Davidson được phân phối chính thức thông qua một công ty của Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập thống nhất, và trong danh mục sản phẩm của hãng đều có các mẫu Softail Heritage Classic, Street Bob, Low Rider S/ST. Hiện nhà phân phối chính thức Harley-Davidson chưa có bất kỳ thông tin nào về việc liệu có mẫu xe nào tại Việt Nam liên quan đến đợt triệu hồi này hay không.

Tú Trang
Tổng hợp

Chủ đề khác

Thế giới 2 bánh: Triệu hồi Harley-Davidson Softail Heritage Classic, Street Bob, Low Rider S vì nguy cơ mất phanh

0 (0 đánh giá)

Hãng mô tô lâu đời của Mỹ - Harley-Davidson chính thức công bố đợt triệu hồi các mẫu Softail Heritage Classic, Street Bob, Low Rider S/ST vì một lỗi khá nghiêm ...

Geely Preface i-HEV có mặt: 3,98L/100km khởi điểm từ 416 triệu đồng

5.0 (0 đánh giá)

Porsche 911 GT3 S/C chính thức ra mắt, khởi điểm hơn 275.000 USD tại Mỹ

5.0 (0 đánh giá)

Porsche 911 GT3 S/C ra mắt – mẫu xe GT đầu tiên trang bị mui xếp tự động; công suất 510 mã lực (động cơ hút khí tự nhiên), chỉ có ...

Lo ngại không cạnh tranh nổi - CEO của Ford cho rằng xe hơi Trung Quốc không nên được phép vào thị trường Mỹ

5.0 (0 đánh giá)

Jim Farley, trong một cuộc phỏng vấn trên Fox News đã nếu ý kiến của mình đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Đây là sự thay đổi hoàn ...

Mặt trái của kỷ nguyên xe điện: Cuộc chiến tái chế 1 triệu tấn pin thải của Trung Quốc

5.0 (0 đánh giá)

Khi làn sóng xe điện đời đầu dần hết vòng đời, Trung Quốc đang đối mặt với một "cơn lũ" pin thải khổng lồ lên tới 1 triệu tấn mỗi năm. Thực ...

Geely ra mắt hệ thống hybrid i-HEV đạt hiệu suất nhiệt 48,4%, tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km

5.0 (0 đánh giá)

Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...

Báo cáo của Consumer Reports về độ tin cậy của các hãng xe năm 2026: Toyota, Subaru và Lexus dẫn đầu

5.0 (0 đánh giá)

Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...

Ford gỡ ghế sau của Explorer EV để "hoán cải" thành xe van chở hàng

5.0 (0 đánh giá)

Ford "hoán cải" chiếc Explorer để chở thành một chiếc xe van chở hàng, như Transit Nguyên nhân của việc này là để tận cơ hội cạnh tranh về giá bán khi ...