Loạt xe Trung Quốc mới sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ

Dành cho các bạn quan tâm:

MG G50

Mẫu MPV của MG đã được giới thiệu tại triển lãm ô tô Việt Nam năm 2024 (VMS 2024) và nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng trong nước nhờ giá bán dự kiến rất rẻ, chỉ tương đương các MPV giá rẻ như Mitsubishi Xpander (560 - 658 triệu đồng) hay Toyota Veloz Cross (638 - 660 triệu đồng) nhưng kích thước tương đương các xe cỡ lớn như Toyota Innova hay Hyundai Custin.

Một số đại lý đã bắt đầu nhận cọc MG G50 với thông tin cho biết xe sẽ có 2 phiên bản với giá khoảng 570 - 670 triệu đồng. Tương tự đối thủ cạnh tranh GAC M6 Pro, mẫu MPV của MG sẽ được nhập khẩu từ Trung Quốc trong giai đoạn đầu, cùng gia nhập phân khúc xe đang được quan tâm rất lớn hiện nay.

MG G50 được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp (dạng ướt) và hệ dẫn động cầu trước, cho công suất tối đa 126 kW (169 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 285 Nm. Xe được trang bị hệ thống trợ lực lái điện và phanh trước sau đều là phanh đĩa, bánh mâm có đường kính 16 hoặc 17 inch tùy phiên bản.

BYD Sealion 6

Đây là mẫu xe Hybrid sạc ngoài (PHEV) đầu tiên được BYD giới thiệu cho thị trường Việt Nam, tư vấn bán hàng của hãng xe Trung Quốc đang nhận cọc sớm cho Sealion 6 và dự kiến xe cũng cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc crossover cỡ C tương tự Atto 3 trước đây. Tuy nhiên, hệ thống truyền động còn khá mới mẻ có thể khiến người tiêu dùng trong nước dè dặt đối với mẫu ô tô này.

Trước đó, BYD Sealion 6 đã được công khai mức tiêu thụ năng lượng tại Việt Nam trên trang chủ của Cục Đăng kiểm vào cuối tháng 12/2024. Xe tiêu hao 1,1 lít xăng/100 km và tiêu thụ điện trung bình đạt mức 169 Wh/km; được trang bị động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 78 kW (104 mã lực).

Tuy nhiên, cụm động cơ xăng chủ yếu sử dụng để cung cấp điện cho pin và mô tơ điện, dẫn động trực tiếp đến bánh xe là động cơ điện đồng bộ 3 pha với công suất tối đa 145 kW (194 mã lực). Bộ pin điện trên xe được cung cấp bởi FinDreams Battery (công ty con của BYD) với thông số 339,2V và 54 Ah (tương đương dung lượng 18,3 kWh).

Geely Coolray

Theo thông báo của Tasco Auto vào tháng 12/2024, các mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Geely sẽ chính thức ra mắt Việt Nam vào tháng 3 tới, một trong số đó là phiên bản đổi tên của Proton X50 (dự kiến có tên Geely Coolray). Tại thị trường Philippines, mẫu xe Geely đang được bán với giá 1,099 - 1,349 triệu PHP (khoảng 475 - 583 triệu đồng).

Geely Coolray sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia trong giai đoạn đầu; và vào tháng 12/2024, ông Jerry Gan - Tổng Giám đốc Geely Auto - cũng cho biết nhà máy của Proton (Malaysia) đã xuất khẩu 200 chiếc Proton X50 đầu tiên (phiên bản vô lăng bên trái) sang thị trường Việt Nam, dự kiến sẽ đổi tên thương hiệu khi bán ra chính thức.

Tại Philippines, Geely Coolray được trang bị động cơ 1.5L 4 xi-lanh tăng áp kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp dạng ướt, cho công suất tối đa 172 mã lực (128 kW) và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Xe cũng sở hữu nhiều trang bị tiện ích và đặc biệt là an toàn hiện đại như hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, camera 540 độ...

Haval Jolion

Dù được tiết lộ ra mắt thị trường Việt Nam trong năm 2024 nhưng đến nay Haval Jolion vẫn đang được đặt cọc và hứa hẹn sẽ bán ra trong thời gian tới. Lô xe đầu tiên vốn đã được nhập khẩu về cảng ở Việt Nam trong năm ngoái nhưng hiện lịch trình ra mắt chính thức vấn chưa có thông tin cụ thể dù đại lý đã nhận cọc xe từ lâu.

Theo đó, Haval Jolion được thông báo sẽ có 2 phiên bản Pro và Ultra có giá bán 736 - 779 triệu đồng, cạnh tranh với các SUV đô thị lớn nhất hiện nay. Điểm mạnh nhất của xe nằm ở hệ thống động cơ Hybrid với máy xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện cho tổng công suất tối đa 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 375 Nm, cùng mức tiêu hao nhiên liệu 4,2 lít/100 km.

Tuy nhiên, tương tự đàn anh H6 HEV, Haval Jolion vẫn có vấn đề lớn nhất ở giá bán chưa hấp dẫn so với các đối thủ từ thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc. Điều này sẽ khiến nhà phân phối Thành An sẽ phải thực hiện nhiều đợt ưu đãi, giảm giá mạnh hàng tháng và doanh số không đạt đúng kỳ vọng có thể ảnh hưởng đến quá trình mở rộng hệ thống đại lý.

Tank 300

Bên cạnh Haval Jolion, các tư vấn bán hàng cũng nhận cọc với Tank 300, mẫu SUV chuyên về off-road với cách thiết kế gợi nhớ đến một số dòng xe như Jeep hay Mercedes G63. Dự kiến, Tank 300 sẽ được bán tại Việt Nam trong thời gian tới nhưng có giá từ 1,4 - 1,7 tỷ đồng, thậm chi còn cao hơn đối thủ Ford Everest hay Toyota Fortuner trong phân khúc SUV hạng D.

Lý giải cho giá bán khá cao là việc mẫu xe này được cho sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc do nhà máy của GWM hiện chưa lắp ráp Tank 300 nên phải chịu thêm thuế nhập khẩu 50%. Xe có khoảng sáng gầm 225 mm, cùng với khả năng lội nước 700 mm, cùng lốp cỡ lớn phù hợp cho nhu cầu sử dụng trên những cung đường địa hình.

Tank 300 được các đại lý thông báo sẽ có 2 tùy chọn động cơ thuần xăng hoặc Hybrid. Trong đó, các phiên bản thường được trang bị máy xăng 2.0L tăng áp và hộp số 8 cấp cho công suất tối đa 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm; cùng với phiên bản Hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L tăng áp (240 mã lực/380Nm) và mô tơ điện (104 mã lực/268 Nm).

Ngoài ra, tư vấn bán hàng của các đại lý GWM Thành An cũng đang bắt đầu nhận cọc dành cho mẫu xe thương hiệu khác cũng thuộc quản lý của Great Wall Motor (GWM) là Wey 80, cạnh tranh trong phân khúc MPV cỡ lớn. Nhưng với giá bán dự kiến khá cao nên tương lai của cả mẫu xe này và Tank 300 được dự đoán sẽ không tạo ra bất ngờ quá lớn.