Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ sáu, 15/05/2026
Đăng bài mới

Cắt ADAS, bỏ camera thông minh, Lynk & Co 06 Core Plus tạo áp lực như thế nào cho Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross?

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3135
11:36 | 09/07/2025
0 (0 đánh giá)

Hãng xe Trung Quốc - Lynk & Co đã tung ra phiên bản urban-SUV 06 Core Plus với hàng loạt thay đổi để tạo ra một mẫu xe có giá bán đủ cạnh tranh với Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross. Danh sách những trang bị giảm bớt có hệ thống ADAS, camera gầm xe và 360 độ. Vậy Lynk & Co 06 Core Plus có tạo ra được áp lực với các đối thủ này?

Hãng xe: Lynk & Co
Dòng xe: Lynk & Co 06
Hãng xe: Mitsubishi
Dòng xe: XForce
Hãng xe: Toyota
Dòng xe: Yaris Cross

Dành cho các bạn quan tâm:

Lynk & Co 06 Core Plus vừa được giới thiệu với giá bán rẻ nhưng cắt giảm nhẹ về trang bị an toàn đã khiến xe trở thành một đối thủ mạnh trong phân khúc CUV hạng B tại Việt Nam, nhắm đến cạnh tranh trực tiếp cùng với Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.

Lynk & Co 06 Core Plus đang có mức giá bán cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross. Thế giới phương tiện

Không chỉ sở hữu giá bán thấp, phiên bản này thu hút khách hàng với việc giữa nguyên nhiều trang bị tương tự Lynk & Co 06 ra mắt trước đây, tạo nên những khó khăn dành cho các phiên bản đang được ưa chuộng tại Việt Nam gồm Mitsubishi Xforce Premium và Toyota Yaris Cross V (động cơ xăng).

Về giá bán, Lynk & Co 06 Core Plus tương đương với mẫu xe Mitsubishi và đắt hơn 29 triệu đồng so với đối thủ của Toyota, phiên bản này cũng được tối ưu về trang bị để có giá rẻ hơn 50 triệu đồng so với bản Hyper Pro. Tuy nhiên, việc xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc có thể sẽ khiến nhiều người tiêu dùng lo ngại về chất lượng trong trường hợp xe tồn kho trong thời gian dài.


Trong phân khúc CUV hạng B, Mitsubishi Xforce vẫn luôn có lợi thế với sự vượt trội về kích thước ở các chiều so với mẫu xe Trung Quốc và cả đối thủ của Toyota. Tuy nhiên, Lynk & Co 06 Core Plus giữ được bánh mâm 18 inch và hệ thống treo sau độc lập dạng liên kết đa điểm rất hiếm trong tầm giá, tạo nên độ êm ái khi xe di chuyển.

Bên cạnh đó, hệ thống truyền động của mẫu xe Lynk & Co cũng đang mạnh mẽ và hiện đại nhất trong phân khúc này với máy 1.5L tăng áp kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, cho công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm.

Thiết kế ngoại thất của các mẫu CUV hạng B. Thế giới phương tiện

Đây là yếu tố vượt trội hoàn toàn khi so sánh với bộ đôi CUV của Nhật Bản vốn đang tận dụng lại các động cơ 1.5L hút khí tự nhiên cho sức mạnh vừa đủ dùng. Trong khi đó, mức tiêu thụ nhiên liệu khá tiết kiệm là các ưu điểm duy nhất trên cả Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.

Dễ dàng nhận thấy Lynk & Co 06 Core Plus đã bắt đầu bị cắt giảm từ hạng mục trang bị tiện ích, nhưng vẫn duy trì một số tính năng khá độc đáo không xuất hiện trên hai đối thủ còn lại như: Cửa sổ trời toàn cảnh và gương chiếu hậu bên ngoài tích hợp chức năng sấy.


Trong khi đó, Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross vượt trội hơn với một số tiện ích bên trong khoang cabin, hỗ trợ trải nghiệm của người lái và hành khách. Mỗi xe đều sở hữu những ưu điểm riêng và mang đầy tính đặc trưng, một phần lý do cho sự thu hút đối với người dùng.

Về an toàn, Toyota Yaris Cross hoàn toàn vượt trội với gói công nghệ hỗ trợ lái chủ động Toyota Safety Sense với hàng loạt tính năng được tích hợp như: Đèn pha tự động, cảnh báo điểm mù, kiểm soát vận hành chân ga, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo phương tiện phía trước khởi động.

Khoang nội thất của ba mẫu CUV hạng B. Thế giới phương tiện

Trong khi đó, Lynk & Co 06 Core Plus bị cắt đi rất nhiều trang bị an toàn, khiến xe lép vế thậm chí với cả Mitsubishi Xforce Premium, vốn cũng khó so sánh được về khả năng hỗ trợ lái chủ động so với đối thủ tới từ Toyota. Mẫu xe Trung Quốc chỉ có duy nhất một tính năng khá đặc biệt là hệ thống chống lật xe, trong khi không sở hữu bất cứ tính năng an toàn chủ động nào.


Như vậy, Lynk & Co 06 Core Plus được nhà phân phối Tasco Auto hoàn toàn tập trung vào nhóm khách hàng ưa trải nghiệm điều khiển xe, muốn mua một chiếc ô tô lần đầu và không ngần ngại việc thiếu thốn các trang bị bổ sung về mặt an toàn và tiện nghi trong khoang cabin, đặc biệt là nguồn gốc xuất xứ nhập khẩu.

Trong khi đó, Toyota Yaris Cross vẫn sẽ là một trong những mẫu CUV hạng B bán chạy nhất hiện nay với lượng trang bị rất dồi dào, với hệ thống an toàn vượt trội trong phân khúc, và hàng tháng vẫn được đẩy mạnh doanh số với nhiều ưu đãi. Sự sụt giảm về doanh số của Mitsubishi Xforce trong thời gian gần đây có thể đến từ áp lực của nhiều đối thủ mới với giá bán tốt và trang bị hấp dẫn hơn, nên xe sẽ cần có những điều chỉnh để tăng sức hút trở lại.

Lựa chọn nào ở phân khúc urban-SUV Trung Quốc tại Việt Nam với Geely Coolray, Lynk&Co 06, MG ZS và Omoda C5
 
Gửi ý kiến của bạn
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 290/ Hãy nêu công dụng hệ thống phanh của xe ô tô?
02Câu 291/ Đèn phanh trên xe ô tô có tác dụng gì?
03Câu 292/ Khi động cơ ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây, báo hiệu tình trạng như thế nào của ô tô?

04Câu 293/ Khi động cơ ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây, báo hiệu tình trạng như thế nào của ô tô?

05Câu 294/ Khi động cơ ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây, báo hiệu tình trạng như thế nào của ô tô

 

 

06Câu 295/ Khi động cơ ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây, báo hiệu tình trạng như thế nào của ô tô?

Gửi đáp án
Đã có 5 người tham gia trả lời
Đánh giá
0
Số người đánh giá: 0
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Ford Ranger Wildtrak 3.0L và Ranger Raptor 3.0L: Khác biệt nào giữa hai mẫu

Ford Ranger Wildtrak 3.0L và Ranger Raptor 3.0L: Khác biệt nào giữa hai mẫu "xe tải pick-up" dùng động cơ V6 tại Việt Nam

0 (0 đánh giá)
Cùng được nâng cấp lên động cơ V6, hai phiên bản Ford Ranger mới tại thị trường Việt Nam sở hữu những khác biệt rất lớn về cả vận hành và ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

0 (0 đánh giá)
Chuẩn bị giày đế bằng khi lái xe, không hoảng hốt khi lùi xe, sử dụng điện thoại kết nối không dây với xe để không bị vướng tay khi cầm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

0 (0 đánh giá)
Lái xe đường đèo như thế nào để đảm bảo an toàn là vấn đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là những người thường chỉ tham gia giao thông ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

0 (0 đánh giá)
Ngủ gật sau tay lái là mối nguy hiểm cực kỳ nghiêm trọng, bởi chỉ một tích tắc mất kiểm soát cũng để lại những hậu quả ghê gớm. Vậy làm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

0 (0 đánh giá)
Đường cao tốc ngày càng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên không phải vì thế mà tài xế nào cũng có điều kiện để có kinh nghiệm lái xe trên ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

0 (0 đánh giá)
Quy tắc 3 giây là gì? thời gian tối thiểu để người lái có thể phản ứng và xử lý an toàn nếu xe phía trước phanh gấp? Làm thế nào để ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.4): Cách nhập đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.4): Cách nhập đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất

0 (0 đánh giá)
Tốc độ, đèn báo rẽ, tầm quan sát… đó là những yếu tố quyết định cho việc nhập vào đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất
Kinh nghiệm lái xe: Tốc độ tối đa cho phép và mức phạt nếu vi phạm - Những lưu ý trước khi lên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.3)

Kinh nghiệm lái xe: Tốc độ tối đa cho phép và mức phạt nếu vi phạm - Những lưu ý trước khi lên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.3)

0 (0 đánh giá)
Xe du lịch và xe SUV có quy định tốc độ tối đa khác nhau hay không? Các mức trừ điểm GPLX là bao nhiêu quy định trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP? Nếu đi ...

 
    
Minh Nguyễn
Tham gia: 07/04/2022
Tổng số bài: 0
Quimaide
Tham gia: 21/08/2023
Tổng số bài: 0
Anh Đặng
Tham gia: 03/11/2024
Tổng số bài: 0
Mai tài
Tham gia: 12/05/2025
Tổng số bài: 0
Lê thành Đông
Tham gia: 29/06/2024
Tổng số bài: 0
Phạm Thanh Tùng
Tham gia: 15/07/2022
Tổng số bài: 0
Anh Cobra
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 71
mitsubishi huế
Tham gia: 07/10/2023
Tổng số bài: 0
Martafoers
Tham gia: 22/04/2026
Tổng số bài: 0
Tuấn Dũng
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 46