Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ bẩy, 04/07/2026
Đăng bài mới

Honda và Nissan chính thức hủy bỏ kế hoạch sáp nhập, bỏ lỡ cơ hội thành lập liên doanh ô tô lớn thứ 3 thế giới

Tham gia: 17/07/2023 - Tổng số bài viết: 221
16:57 | 14/02/2025
4.5 (2 đánh giá)

Honda và Nissan vừa ra thông báo cho biết các cuộc đàm phán sáp nhập đã chính thức chấm dứt khiến việc ra đời của liên doanh ô tô lớn thứ ba thế giới "chỉ Nhật Bản" đã không thành hiện thực.

Dành cho các bạn quan tâm

Nissan Motor Co., Ltd. (“Nissan”), Honda Motor Co., Ltd. (“Honda”) và Mitsubishi Motors Corporation (“Mitsubishi Motors”) hôm nay đã nhất trí chấm dứt Biên bản ghi nhớ (MOU) của họ liên quan đến việc xem xét cấu trúc cho một sự hợp tác ba bên, theo ánh sáng của việc chấm dứt Biên bản ghi nhớ được ký vào ngày 23 tháng 12 năm ngoái liên quan đến việc xem xét việc tích hợp kinh doanh giữa Nissan và Honda.


Honda, Nissan và cả Mitsubishi vừa ra thông báo cho biết các cuộc đàm phán sáp nhập đã chính thức chấm dứt khiến việc ra đời của liên doanh ô tô lớn thứ ba thế giới "chỉ Nhật Bản" đã không thành hiện thực.

Dù các bên không chia sẻ nguyên nhân chính thức của sự việc này nhưng giới phân tích cho rằng liên doanh không trở thành hiện thực do các đòi hỏi "quá đáng" của Honda đã chạm vào lòng tự tôn của thương hiệu Nissan - một thương hiệu ô tô lâu đời không hề thua kém các đối thủ đồng hương khác.

Honda và Nissan đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) vào ngày 23/12/2024, hướng tới việc sáp nhập hai công ty, cho ra đời nhà sản xuất ô tô lớn thứ 3 thế giới vào năm 2026.

Trên thực tế, để cứu Nissan khỏi khủng hoảng Honda đã đưa ra các yêu cầu bao gồm việc tái cơ cấu mạnh mẽ, mua lại cổ phần từ Mitsubishi, loại bỏ "yếu tố" Renault... và đặc biệt muốn biến Nissan thành công ty con. Điều này đã khiến hai bên không thể tìm thấy tiếng nói chung trong việc sáp nhập.

Đó là chưa kể sự xung đột về lợi ích khi mà Mitsubishi - thương hiệu sở hữu chéo với Nissan lại không hề có mong muốn tham gia vào liên doanh mà muốn tồn tại độc lập.

Trước năm 2020, Nissan là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản trong nhiều năm liền, chỉ đứng sau Toyota, nhưng sau đó bắt đầu tụt hạng. Tuy nhiên, theo Reuters, đến tháng 11/2024, Nissan khiến các nhà đầu tư choáng váng khi công bố hạ 70% dự báo lợi nhuận, do doanh số bết bát ở Trung Quốc và Mỹ, hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới cũng là những thị trường chủ yếu của Nissan. Công ty đã đưa ra một bản kế hoạch cải tổ, trong đó có việc cắt giảm 9.000 lao động và 1/5 sản lượng toàn cầu, động thái mà một số nhà phân tích cho rằng quá ít và quá chậm trễ.
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 135/ Trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều không có dải phân cách giữa; đường một chiều có một làn xe cơ giới (trừ đường cao tốc), loại xe nào tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 60 km/h
02Câu 136/ Trên đường bộ (trừ đường cao tốc) ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều, đường một chiều có một làn xe cơ giới, loại xe nào dưới đây tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 50 km/h?
03Câu 137/ Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đoạn đường bộ không có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", với điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 60 km/h đến 80 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước cùng làn hoặc cùng phần đường, cùng chiều xe của mình tối thiểu là bao nhiêu mét?
04Câu 138/ Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đoạn đường bộ không có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", với điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 80 km/h đến 100 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước tối thiểu là bao nhiêu mét?
05Câu 139/ Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đoạn đường bộ không có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", với điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 100 km/h đến 120 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước tối thiểu là bao nhiêu mét?
Gửi đáp án
Đã có 6 người tham gia trả lời
Đánh giá
4.5
Số người đánh giá: 2
Rất hay
(1)
(1)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (2)
  • Anh Tuấn -
    Chắc tung tin để nâng giá cổ phiếu?
    Ngày gửi: 1 năm trước - 15/02/2025 - 09:22
  • Nguyễn Hoàng -
    Có khi chỉ là chiêu trò tung tin thôi
    Ngày gửi: 1 năm trước - 15/02/2025 - 09:21

Chủ đề khác

Bất chấp bị

Bất chấp bị "ném đá", Ferrari Luce bán hết 88 chiếc trong ngày ra mắt tại Trung Quốc

5.0 (0 đánh giá)
Bất chấp việc bị phản ứng trên toàn cầu dẫn đến việc CMO của Ferrari bị sa thải, nhưng có vẻ Luce được chào đón khá tốt tại Trung Quốc. Với giá ...
Bị dồn vào

Bị dồn vào "chân tường", Nissan có thể phải bổ nhiệm lại Carlos Ghosn?

5.0 (0 đánh giá)
Cựu lãnh đạo của Nissan đang trở thành một trong những lựa chọn nhằm đưa hãng xe này vượt qua thời kỳ khó khăn. Tuy đây là ý tưởng rất hấp dẫn ...
Có thể bạn không tin: Toyota và Nissan đồng loạt cảnh báo người tiêu dùng - Xe sản xuất tại Mỹ chất lượng kém hơn ở Nhật Bản

Có thể bạn không tin: Toyota và Nissan đồng loạt cảnh báo người tiêu dùng - Xe sản xuất tại Mỹ chất lượng kém hơn ở Nhật Bản

4.0 (0 đánh giá)
Một số dòng xe của Toyota và Nissan đang được sản xuất tại Mỹ để xuất khẩu về bán tại Nhật Bản. Tuy nhiên, hai hãng này cũng cảnh báo khách hàng ...
Truyền thông Nhật Bản công khai thừa nhận năng lực vượt trội của các nhà sản xuất Trung Quốc

Truyền thông Nhật Bản công khai thừa nhận năng lực vượt trội của các nhà sản xuất Trung Quốc

5.0 (0 đánh giá)
Truyền thông Nhật Bản thừa nhận rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang thu hẹp khoảng cách – và trong một số trường hợp vượt qua các thương ...
Trung Quốc ra tiêu chuẩn pin thể rắn mới: CATL và BYD khẩn cấp tìm hướng thay đổi

Trung Quốc ra tiêu chuẩn pin thể rắn mới: CATL và BYD khẩn cấp tìm hướng thay đổi

4.0 (0 đánh giá)
Trung Quốc triển khai tiêu chuẩn quốc gia mới GB/T 43568-2026 về pin thể rắn tại Trung Quốc, dự kiến có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 tới đây.  Đây là ...
Porsche và tầm nhìn 2035: Tinh gọn danh mục sản phẩm, khẳng định không làm 911 chạy điện

Porsche và tầm nhìn 2035: Tinh gọn danh mục sản phẩm, khẳng định không làm 911 chạy điện

5.0 (0 đánh giá)
Tổng giám đốc điều hành Porsche – ông Michael Leiters công bố những điều chỉnh chiến lược quan trọng về sản phẩm và công nghệ thuộc Chiến lược 2035 Theo đó Porsche cam ...
Nếu lắp ráp tại Việt Nam, Geely Coolray sẽ dùng động cơ do Malaysia sản xuất?

Nếu lắp ráp tại Việt Nam, Geely Coolray sẽ dùng động cơ do Malaysia sản xuất?

5.0 (0 đánh giá)
Thương hiệu Malaysia thuộc Geely Auto là Proton đã công bố việc mở rộng nhà máy lắp ráp động cơ Tanjung Malim, bao gồm các hệ thống truyền động hybrid, plug-in hybrid ...
Thế giới 2 bánh: KTM 790 Duke 2027 lộ diện - Tối ưu công thái học để vượt qua

Thế giới 2 bánh: KTM 790 Duke 2027 lộ diện - Tối ưu công thái học để vượt qua "Bóng đen" triệu hồi

4.0 (0 đánh giá)
KTM vừa chính thức công bố phiên bản nâng cấp toàn diện cho mẫu naked-bike hạng trung KTM 790 Duke 2027 Thay đổi mang tính cốt lõi nhất trên KTM 790 Duke ...

 
    
Minh Anh
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 198
Quyên Đặng
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 44
Ungtanloi
Tham gia: 26/10/2023
Tổng số bài: 0
Nguyen Tuyet Huong
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 144
Trần Hải
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 92
Anh Phạm
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 59
Isuzu Tấn Phát
Tham gia: 30/05/2025
Tổng số bài: 0
nguyễn bá tùng
Tham gia: 15/03/2026
Tổng số bài: 0
Nguyễn Việt Hà
Tham gia: 02/08/2022
Tổng số bài: 0
Thương Coach
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 0